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蓄電池組活化儀功能特點(diǎn)和使用蓄電池時(shí)的注意事項
更新時(shí)間：2020-07-27 瀏覽次數：506
蓄電池組活化儀是專(zhuān)門(mén)針對蓄電池組深度充/放電，電池組日常維護而設計，其原理是通過(guò)對蓄電池組的多次循環(huán)充/放電過(guò)程從而激化蓄電池極板失效的活性物資，達到提升蓄電池容量、延長(cháng)其使用壽命的目的。整機由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。外觀(guān)設計新穎，體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種充/放電參數設定后自動(dòng)完成多個(gè)循環(huán)過(guò)程，*實(shí)現智能化，并配有功能完備的數據處理軟件。
功能特點(diǎn)：
●可離線(xiàn)與在線(xiàn)對電池單獨進(jìn)行充（放）電和活化試驗。
●激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化，提升落后電池的容量。
●彩色液晶觸摸操作方式，中英文雙語(yǔ)言。
●分析打印充放電曲線(xiàn)，充放電容量，自動(dòng)生成測試報告。
●按照機房/站點(diǎn)名、電池組名、廠(chǎng)家及安裝日期等進(jìn)行數據分析和管理。
蓄電池組活化儀使用蓄電池時(shí)，需要注意以下事項：
1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)指電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現硫酸鹽化，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電池容量下降越嚴重。電池*閑置不用時(shí)，應每月補充電一次，保持電池“健康”狀態(tài)。
2、要定期檢查維護。在使用過(guò)程中，如果電池的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少一塊電池出現容量下降較快現象。此時(shí)應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復機構進(jìn)行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。車(chē)輛在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
4、防止高溫暴曬。電池嚴禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、膨脹、變形等損傷。